Origem das caravelas

 

Na expansão portuguesa alcançada com as grandes navegações que se iniciam com a tomada de Ceuta na costa africana em 1415 em ataque aos “infiéis” muçulmanos, o que valeria a Portugal o apoio da Igreja à sua recente independência com a batalha contra os espanhois em Aljubarrota  em 1385 [1],  destaca-se o recurso ao uso das caravelas como embarcação ágil e capaz de navegar em águas de pouca profundidade como de cruzar os oceanos. Os mouros tinham Ceuta como sua base de operação de suas atividades de pirataria no estreito de Gibraltar e na costa de Marrocos [2]. A caravela, de origem moura [3], que usavam barcos conhecidos como caravos, surgiu no século XIII para navegação no mediterrâneo e no rio Douro usando velas latinas e entaboamento corrido do seu casco[4]. O termo “caravela” (ela – diminutivo dos caravos/carabos árabes) é mencionado na Bula Romanus Pontificex de 1455: “in velocissimis navibus, caravellis nuncupatis” – em naus velocíssimas chamadas caravelas [5]. Alvise da Cadamosto as elas se refere em 1546  como “os melhores embarcações à vela que navegavam os mares” [6]. A técnica de fabricação é mostrada em livros como Livro primeiro de architectura naval de João Batista Lavanha no século XVI [7] ou o Livro de fabrica de naus de Fernando Oliveira [8].

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[1]BUENO, Eduardo. Brasil, terra a vista, Porto Alegre, L&PM, 2000, p.20

[2]LIMA, Heitor Ferreira, Formação Industrial do Brasil, período colonial, Rio de Janeiro: ED. Fundo de Cultura, 1961, p. 99

[3]COSTA, Sergio Correa da. Brasil, segredo de Estado, São Paulo:Record, 2001, p. 78

[4]PHILIPS, Ellen. Viagens de Descobrimento 1400-1500, São Paulo:Time Life, 1991, p. 19

[5]HOFFNER, Joseph. Colonialismo e evangelho, São Paulo:USP, 1973, p.140

[6]RESTON, Os cães do Senhor, São Paulo: Record, 2008, p.126

[7]ESTEVES, Carina. O Livro Primeiro de Architectura Naval de João Baptista Lavanha e a arquitectura naval ibérica no final do século XVI, princípios do XVII: o perfil do arquitecto naval, Tese de mestrado, História Marítima, Universidade de Lisboa, Faculdade de Letras, 2011 https://repositorio.ul.pt/handle/10451/4495

[8]SOUSA, Carlos Manuel. O livro Fabrica das naus de Fernando Oliveira. Tese de mestrado, História Marítima, Universidade de Lisboa, Faculdade de Letras, 2009